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      不銹鋼彎管的冷沖壓原理

      發布時間:2019-07-24  瀏覽:次  字號:  


        冷沖壓(解釋:對板料或熱料施加壓力)是不銹鋼(不銹耐酸鋼)彎管壓力加工方法的一種。它是在室溫下借助模具(稱號:工業之母)在壓力機上進行沖壓加工,所以稱為冷沖壓。
        冷沖壓(解釋:對板料或熱料施加壓力)的基本原理是:不銹鋼(不銹耐酸鋼)管在外力作用下產生變形,當外力超過材料的屈服極限后,開始塑性變形。鍍鋅彎管采用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是哪一種機器設備,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機及其發動機上更占有相當重要的地位。大半徑彎管采用成套彎曲設備進行彎曲的,分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機器設備及管道,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液,工程橋梁建設等。如果再加大外力,超過了材料的極限強度(strength),不銹鋼彎管便開始斷裂(fracture)、分離。冷沖壓就是利用不銹鋼彎管的這種性質,使材料分離或變形,從而得到所需形狀和精度(精確度)要求的制件。
        冷沖壓(解釋:對板料或熱料施加壓力)不銹鋼(不銹耐酸鋼)彎管的優點是:
        加工后的不銹鋼(不銹耐酸鋼)彎管精度(精確度)較高,尺寸穩定(解釋:穩固安定;沒有變動),互換性好。一般沖壓精度可達6~7級,精整后可達2~3級。
        在不銹鋼(不銹耐酸鋼)管消耗(consume)不大的情況下,可得到重量輕、強度高、剛性好、外表光滑美觀的不銹鋼彎管。大口徑彎管以大口徑螺旋埋弧焊鋼管、大口徑直縫埋弧焊鋼管、HFW直縫鋼管、熱煨彎管、大型管件、鋼管內外防腐等為主要業務的專業化公司,在油氣輸送鋼管研發制造領域達到了“國內領先、國際一流”水平。
        所用材料大多是不銹鋼(不銹耐酸鋼)管、不銹鋼板材或卷料等,較易采用機械化及自動化設備,生產(Produce)效率(efficiency)高。如在高速沖床上沖壓,可達每分鐘數百件彎管,甚至更高。
        以上關于不銹鋼(不銹耐酸鋼)彎管冷沖壓(解釋:對板料或熱料施加壓力)的介紹就到這里了,希望對你有所幫助。

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